Классно оторвался! Молодец! Фотак бы еще постанул, вообще было бы круто! Я такое путешествие тоже хочу утварить!

самое обидное в том, что я взял с собой кинокамеру, но не зарядил аккумулятор. в итоге, снял совсем немного, и то, только дорогу в сторону москвы. а там тоже было очень много кадров классных, если бы я так не ступил. в след раз я подробнее опишу наши приключения в москве и немного добавлю фоток дороги.
в следующий раз, когда мы созреем до автостопа до питера, я подготовлюсь как следует и все выложу.

Ай, блин! Какой облом Ну ладно, буду ждать следующего фотоотчета. Удачи!

Классный отчет!
Ну а вторая пара приехела-то?

они приехали в 22.00 в минск. в частности, потому что не сразу сообразили, что не туда поехали. главное, что приехали.

Еще вопрос, а сколько всего денег ушло на туда-обратно?

хотел об этом написать в след статье, где описывал москву, ну раз забежади вперед, то 80 уев за 4 дня в обе стороны. и то мы один раз ступили и пообедали в центре города за 15 уев.

Не-не. Я имел ввиду только дорогу.

5 баксов в одну сторону (на двоих) и пачка сигарет - в другую.

Определенно выгодно

Ну все Теперь надо закрепить результат, куда-нибудь подальше за автостопить Есть такое в планах?

И еще только что мысль в голову пришла. Попроси и остальных участников вашей акции опубликовать свои впечатления.

забавное приключение. вполне себе по карману обычному белорусу было бы желание искать возможности, а не отговорки.

Cерена

в планах заавтостопить петербург в августе или сентябре. касаемо остальных участников, я попрошу, но захотят ли они:)

artsiom

как я говорил выше, автостоп - это психологическое упражнение. реальных сложностей здесь нет. так что вы правы.

Какая красотища. Суперское развлечение. Экстрим в тихой форме! Обалдеть, всего 5 рублей и пачка сигареток и ты в Москве и назад. Гениально!

Пацаны! Мне уже 45, но прочитал с удовольствием. Спасибо!

Приезжайте автостопом к нам в e-burg. А чтоб у вас был стимул, первому приехавшему и позвонившему мне на работу (210-35-25) учреждаю приз -- компакт-диск "Виртуальный туристический маршрут "Серебряное кольцо Урала".

Уникальность диска состоит в том, что
1) сам контент диска (множество фоток, куча описаний всяких интересных мест, история Урала и пр. пр. пр.),
2) движек (т.е. прога, кто не знает) для него писал я.

Доказательством, что вы не морочите мне голову, послужит любой ваш документ, доказывающий, что Вы из Минска, и любые кассовые чеки, собранные по пути следования, доказывающие, что вы действительно двигались автостопом, а не прилетели на самолете.

Погода сейчас здесь -- жара, 25-30 Цельсиев.

Устроство на ночлег или мат.помощь не оказываю. Только телефонный звонок, встреча в районе "Дирижабля", 10 минут общения, диск ваш. Это все!

icq 310234949

обязательно воспользуюсь предложением, если не опоздаю, конечно. планы по срокам посещения питера я указывал выше, к тому же отпуск у меня в сентябре только.
что же касается кассовых чеков, то здесь боюсь облом будет. какие чеки в автостопе? я, когда ехал в москву, получил чек (не забрал правда) только в столовке под смоленском. больше нигде не затоваривались, только в москве. это в самолете дают чеки
хотя, ради чека можно в каком нибудь придорожном магазине купить безделушку - это не проблема.
бОльшим доказательством может служить видеосъемка/фотосьемка дороги.

Ради чека всякие безделушки покупать не обязательно, достаточно, просто подобрать чей-нибудь чек на заправке, в столовке или магазинчике. Важна дата и место.

Чеки мне нужны только для того, что бы я смог отличить вас от тех кто захочет нахаляву получить приз. Вобщем-то, чеки -- это первое, что пришло мне на ум. Честно скажу -- не думал на эту тему вообще. Да, и, собственно, никогда раньше не занимался такими акциями. Вобщем-то, можно и другие доказательства предоставить. Мне ведь важно что -- не отдать диск халявщикам. Может таких и не будет. Я не знаю.

Видеосъемка, конечно, есть гуд. Особенно если ее удастся посмотреть. К стати, если надумете ехать через Сим (посмотрите по карте, Челябинская область), а бы вам именно такой маршрут порекомендовал, то там очень много красивых мест. Запаситесь заранее фото-, флэш- или на что там вы будете снимать. 20-40% видеоматериала именно там вы нащелкаете. Если поедете через Карабаш (не "Карабах", а Карабаш) (то же Челябинская обл.) тоже оставьте 5-10% на медеплавильный завод, лысые (без деревьев!) окресностные горы и убийственно-большую черную гору отвалов (шлаков). Это самое грязное место на планете. Если будете проезжать через Самару, то посмотрите на гигантские факелы над городом. Фейерическое зрелище, особенно в темное время суток. В е-бурге жизнь ночью практически не прекащается. Советую сразу податься в центр. Очень много чего есть посмотреть.

хм. я так понял, что е-бург - это екатеринбург? тогда надо смотреть километраж, щас точно не могу сказать. я думал, что вы имеете ввиду петербург.

В Екатеренбург автостопом - это жестоко! Там километров тыщи и тыщи от нашего Минска. За диск, конечно, спасибо, но ну его нафиг. В такие дали, да автостопом. Хотя?

А какие девушки там! Тлько ради этого стоит съездить:)

где девушки?

Итак, попробую и я описать свои наблюдения с удавшегося автостопа.

Я был во второй паре с собой у меня был рюкзак, без которого, меня уже года 2 никто и не видел... =)) Вообщем, маленький для зонтика и бытылки воды. В паре со мной была девушка с пакетиком и рюкзаком более внушительных размеров.Чтоб не стоять со второй парой рядышком мы решили отойти подальше и прошлись до ближайшей заправки, на выезде из которой и стали стопить. Впоследствии оказалось, что выезды с заправок чуть ли не идеальное место для стопа - чуть что можно подойти поговорить с водителями (только 1 за дорогу туда-обратно отказал, хоть и ехал в Минск), да из проходящего потока можно кого-нибудь застопить, некоторые любят посмотреть цену на бензин и снижают скорость. =))) Мы стояли минут 40, словили маршрутку до Борисова, в Борисове дождались 8-ми утра, поели горячего, попили кофе. Поскольку ночью до стопа я решил не спать вообще, мне постоянно приходилось пить кофе. Потом попробовали стопить в городе, но, как нам объяснили, из-за сплошной полосы у края дороги это почти невозможно. Что ж... Мы прошли до частного сектора, где словили машину, которая довезла нас до конца частного сектора (хоть по чуть-чуть, но в верном направлении). Там нас опять подобрала маршрутка и довезла до конца города, водитель деньги за проезд не брал, только объяснил что чуть дальше заправка и там стопить будет удобно.

Ибо около заправки нас подобрал таксист, с ним мы подобрали ещё одну парочку стопщиков, едущих в Молдавию, причём с огромным походным рюкзаком... Взяли бы ещё одну парочку, но некуда было... =))) Они, впрочем нас всё же в конце-концов обогнали. С таксистом мы доехали почти до самой Орши. Молча. Он говорил неохотно, включал погромче музыку. Его мы угостили печеньем и пачкой сигарет. Мы быстро словили мужичка, который подкинул нас до точки отдыха дальнобойщиков. Там мы простояли довольно-таки долго, но это стоили того. Нас подобрал дальнобойщик литовец на мане. С ним мы не доехали километров 250-300 до Москвы. Самый интересный и незаурядный персонаж за всю поездку. Служил когда-то в германском спецназе. Болтал безумолку. Угостился нашим печеньем и подарил из своего холодильника пиво литовское (до сих пор ещё стоит неоткрытое). Дальше мы немного подзастряли... Подьезжали километров по 20-30 довольно долго, словили ещё одного дальнобойщика, который провёз нас ещё километров 100-150. Начало уже смеркаться. Дошли до вьезда на заправку, до которого стояло видеонаблюдение, и после которого шёл пост ГАИ. Дальнобойщики все шли на постой, сколько не спрашивали. Но всё же мы словили жигулёнок с водителем научным сотрудником какой-то организации... Он тоже запомнился. Постоянно сыпал мудростями да притчами. С ним добрались до Москвы и ещё долго по ней колесили, чтоб попасть в нужное нам место.

Реально ступор возник в Борисове (часа 2 из него выбирались), потормозили когда дальнобойщика ловили (легковушки там шли на большой скорости, был шанс только фуру поймать. Удалось.) Ну и когда темнеть начало...

Дорога в Минск. Думая, что это Можайское шоссе поехали мы по МКАДу с восточной нацинальности мужичком, он и сам-то не очень чтоб ориентировался? Разобрались в ошибочности наших предположений. Вышли. На уборочной машине доехали до трассы М2, мужик нам её очень советовал. Но всё же решили добраться до М1. Перед этим зашли в ближайший магазин, купили на последние деньги немного еды на дорогу и на сейчас, как оказалось не зря, по дороге почти ни разу не получалось, чтоб рядышком была кафешка. Добрались до М1. Там небольшими переездами проехали километров 300. Даже на крайслере покатались, его владелец оказался дальнобойщиком. Попался ещё один интересный мужик. Он сидел когда-то. Как освободился добирался до дома стопом, с тех пор подвозит всех, кто попадается по дороге. Когда-то раньше попал в аварию и не мог ходить, ноги ему пришивали. Но всё же ходить научился. Мы делали небольшие передышки после каждой стопленной машины, перекусывали. Усталость скопленная в Москве и бессонная ночь давали о себе знать, хоть настроение и было высшее... Мы уже откровенно клевали носом в машинах и с трудом поддерживали разговор. Тут было принято волевое решение поспать на травке, благо вокруг поле.... Поспали часа 2-3... Стало намного легче. Было уде часа 2-3 дня и полпути впереди.

Застопили ладу, но проехали недалеко. И застряли довольно надолго. Дошли до заправки, но дальнобойщики, что остановились на заправке ехали не в ту сторону. Один, что ехал до границы двух брать отказался наотрез. Но нам всё же повезло и мы словили дальнобойщика белоруса, едущего прям до Минска, с ним и доехали. Девушка почти всю дорогу прокимарила на лежаке. Дяденька оказался весёлым и болтливым... Я сам позволил себе поспать полчасика, ибо он очень долго болтал по рации со своими коллегами. По приезду в Минск он дал свой телефон и сказал, что если будет в рейсе (он 3 раза в неделю ездит в Москву и обратно) то без проблемм подвезёт.

Из сообственных заметок скажу, что больше всего шансов словить старые машины. Следите за жестами водителей. Иногда они спрашивают жестами куда вам и проедут, если не ответите. (Беларус-дальнобойщик, например, сперва болим пальцем вперёд показал, я заметил, кивнул, он остановился), также они могут подсказать вам пройти чуть дальше, до лучшего места стопа.

Вещи можно отставить в сторонку, чтоб их небыло видно. Так лучше.

Спрашивать не бойтись - ничего не теряете. При личном контакте с водителем (например на заправке) шансов, что вас возьмут куда больше. Например одного дальнобойщика мы просили подвезти на заправке, но он сказал, что возьмёт только одного, словить на выходе мы никого не успели, как он подьехал и сказал "Садитесь".

Фуры, стоящие колонной возле дороги скорее всего на отдыхе и в колонне вас не возьмут.Также фуры, перевозящие машины не берут никого. (Это просто чтоб у вас рука меньше напрягалась когда стопите. =))) )

Мои впечатления об автостопе до Москвы

Предложив почти в шутку подруге съездить на пару деньков в Москву (там у меня много родственников и есть где остановиться) в результате я получила намного больше чем первоначально хотела…

Сначала в нашу тесную девичью компашку добавился один парень (Игппук) с идеей автостопа, а затем и второй представитель сильной половины человечества (ZhAl).

Причины увеличения компании:
1. Втроем (не разделяясь), шансы доехать куда-нибудь автостопом показались нам близкими к нулю, а для путешествия в одиночку мы девушки недостаточно все ж авантюрные.
2. Надо ж было куда-то девать на ночевку Игппука (мои родственники были согласны только на девушек , так что надо было найти еще парня с московской родней, и главное со свободными метрами жилплощади.

Таким образом, на трассу рано утром мы вышли вчетвером, точнее вшестером: два парня, две девушки и два рюкзака с подарками родственникам (размеры последних были прямо пропорциональны кол-ву оных, т.е. родственников в Москве.) Мой рюкзак был явным победителем… Как можно ехать к дяде и не привезти ему пару кг. белорусского сала?! Разве можно не порадовать сестру и ее мужа, у которых мы должны были остановиться, сувенирами из Беларуси?!...А бабушкино печенье?!!! Мне сестра прямо написала, что без него на порог не пустит, и я поклялась, что пить чай вечером она будет именно с ним. Это обещание, как впрочем, и печенье, сыграли в нашем путешествии не последнюю роль. Но надо рассказать все по порядку…

Здесь уже упоминалась, что наш автостоп начался в пятницу, а число было тринадцатое?!!! Да, да, такие мы экстрималы…

Начало нашему путешествию положил жребий, который выяснял, кто с кем в паре будет стопить. Результат, по крайней мере, для меня, был закономерен. Рюкзак рюкзака видит издалека… Таким образом, моя тайная мысль сбагрить половину груза за моей спиной Игппуку (напомню, он вез с собой - бумажник, мелочь для водителей, пачку сигарет и кинокамеру с разряженным аккумулятором) осталась только мыслью и счастливая парочка (моя подруга и Игппук) налегке отправились к проезжей части голосовать.

Проводив их завистливым взглядом, мы с моим товарищем по жребию и пыточному приспособлению за спиной молча решили с судьбой не бороться (наверное, молодой человек тоже помнил про пятницу тринадцатое), а двинуться ей навстречу, т.е. вперед по трассе. По дороге мы выясняли, что вообще нам известно об автостопе. Гм…результаты были печальны. Мы установили, что стопить нельзя на мосту (идем дальше), около засады гаишников (пробегаем дальше), там где сплошная (добрые же люди водители, а как много нового можно узнать о собственном интеллекте по одному их движению рукой…) и много других крайне полезных на трассе вещей. В том числе и то что, когда рядом с вами тормозит, наконец, маршрутка Минск-Борисов в нее надо сесть и заплатить водиле (а товарищам потом можно соврать, мол, нас довезли бесплатно . Впрочем, и этот стоп был отмечен торжественным рукопожатием.

В Борисове мы решили немного перекусить, и обдумать наш план дальнейшего движения (возник вариант поездки на автобусе), но решили от него отказаться. И дело было не в чистоте эксперимента по автостопу (как вы поняли, это нас интересовало в последнюю очередь), а в неперспективности маршрутов машин местного автобусного парка.

Таким образом, мы вновь встали на трассу уже в пределах города. Стояли достаточно долго, что бы, наконец, начать понимать, что нам показывают мимопроезжающие водилы. Вот краткий результат моих наблюдений:
1. Разводят руками (простите, друзья, но не сегодня, может в следующий раз? )
2. Показывают рукой или вправо или влево (хотели б, мол, взять, но руль сегодня будет рулить только в одну сторону и это не есть прямо)
3. Поднимают руку с одним поднятым вверх указательным пальцем и разводят руками (мол, наш железный конь сможет увезти еще только одного чела, перегрузка же может погубить скотинку, звиняйте)
4. Поднимают руку с одним поднятым вверх средним пальцем (этот знак нам показали только один раз, и он был нами отнесен к знакам об интеллекте, в данном случае об интеллекте водилы)
5. Все остальные знаки, как плохо или мало поддающиеся расшифровке мы решили отнести также к знакам об интеллекте, но уже о нашем собственном.

После каждого из знаков пятой группы мы меняли точку стопа.

Результат - Борисов мы покинули только через часа два, для чего прокатились с очень милым местным жителем среднего возраста на его старом мерсе и опять таки на маршрутке (на этот раз водила с нас денег не взял, чесн. слово!!!!!) Из самого же города мы выехали на такси, которое даже не стопили! Водила просто поинтересовавшись не есть ли трасса M1 предмет нашего мечтания, услышав положительный ответ, знаком пригласил нас в свою машину. Данный акт автостополюбия с его стороны был продолжен километров через пять, когда на трассе перед нами замахала кулачками еще одна молодая, незнакомая нам парочка любителей попутешествовать за чужой счет. Водила поинтересовавшись, наши ли это товарищи и надо ли их тоже подвести, и услышав положительный ответ на оба вопроса (в первом случае мы, как вы поняли, мы соврали), в машину посадил и их, ошарашенных не менее нас, так как ими такси тоже не вызывалось . Еще через минут десять пути на трассе опять появился постстоп. На этот раз водила с сожалением окинул взглядом салон своей машины и проговорил фразу дня: “Этих разве что в багажник!” Причем интонация была скорее вопросительной...

Тут я начала понимать, наконец, в чем дело....За минут пять до появления волшебного такси, я замученная долгостоянием, долгохождением и тяжесть рюкзака торжественно пообещала отсыпать нашему будущему спасителю на колесах бабушкиного вкуснейшего и свежайшего печенья, лишь бы нас поскорее повезли дальше. И случилось чудо!!!!  Небеса меня услышали. После осознания этого, из моего рюкзака был извлечен благоухающий свежим печевым пакет. Такси же в результате довезло нас аж до поворота на Оршу (около 100 км). Водила прошамкал что-то на прощание про свою молодость и любовь к путешествиям, высадил нас, и поехал дальше, жуя печенье с лихорадочной скоростью.

После обсуждения обстоятельств поездки, нами было решено - печенье обратно в рюкзак не убирать, но, помня свое клятвенное обещание сестре, я умолили своего товарища использовать данное чудодейственное средство крайне экономно и только в крайнем случае. Сейчас, уже дома в кресле, меня гложет мысль, что это я сделала зря….

Пятница, тринадцатое… Помните? Через минут пять после высадки из такси мы решили по очереди в ближайшем лесочке последовать зову природы. Результат – поочередное купание в замаскированном болотце на пути моего спутника к цели, и мое – на обратном пути от нее. Начавшийся ливень украсил наш и до этого живописный облик еще больше. Вспомните теперь слова Игппука о самом скромном багаже…Вспомнили? Так вот, запасные штаны и носки лучше с собой в дорогу все же брать…Уж поверьте….

Ну ладно, вернемся к трассе. Думаю, после купания в болотце вид у нас был достаточно жалким, что бы смягчить даже самое жестокое сердце. Так что не успело легкое лязганье наших зубов перерасти в барабанный стук, как мы тормознули ГАЗ (вродь мой спутник окрестил сей все еще куда-то едущий антиквариат именно так). Если честно, то в этот момент меня обрадовала бы даже телега, если б у нее был хоть какой-нибудь навес.

Водитель попался лишь чуть многословнее таксиста, но честно нас подкинул до точки отдыха дальнобойщиков. Где оказалось всего две фуры, отсутствие водителей около которых, да и сам их вид не внушил нам надежды, так что мы решили вернуться на трассу. По-пути мы свалились в скользкую канаву…с глиной, …отмывались долго…

Тут ничего больше не оставалось, как вспомнить о печенье. Результат был прям сказать великолепен. Едва успела я его пообещать, как рядом с нами остановилась роскошнейшая фура из Литвы. Ее водителю печенье тоже пришлось по вкусу. Подробнее же о нем см. заметки выше. Главное что я поняла, водила спал накануне всего 3 часа и на последнем участке своего пути просто боялся заснуть. Так что мы честно отработали свой проезд разговаривая с ним всю дорогу. На этой фуре мы и доехали до границы, где и вышли. Немного подождав уже на российской территории, мы снова тормознули эту же фуру и проехали на ней еще км. 80.

На следующем участке пути нашим лозунгом было «Хоть пару км, но вперед». Мы прямо подходили к водителям на заправке и просили подбросить вверх по трассе. Если в машине было место – нам не отказывали. Таким способом мы проехали на трех легковушках и одной фуре.

Самым тяжелым с психологической точки зрения был последний стоп. До Москвы ок. 120 км. и уже 10 часов вечера. Дальнобойщики устраиваются на ночлег, легковушки проносятся с бешеной скоростью, на заправках не останавливаясь. И только после минут сорока стопа, обещания поделиться с водилой печеньем (из уже значительно опустевшего пакета) и демонстративного для сугрева отжимания моего товарища прямо на трассе - нам повезло: наконец-то прямая машина до Москвы, и не просто до Москвы, а прямо до метро, да еще и на нужной ветке. Так что печенья мне было совсем не жалко. Сестре же я довезла его останки...

Итог – ок. 17 часов пути и 12 стопов. Как вы думаете, что у меня больше всего болело на следующий день? Если не догадались, то … язык!!!

Эх... Классно то как! Ребята, супер!

Ненароком вспомнилось моё хичапанье из Тонбриджа, графство Кент, Великобритания, до столицы старушки-матушки - Лондона. Это тоже было нечто...

Я ж тогда не знал, что в Ю-Кей это совсем не приветствуется... Помнится тогда ещё чемпионат по футболу проходил, а англичане, следует отметить, очень ярые балельщики, и многие машины проезжали с закреплёнными на них флажками.

Денег было ровно столько, чтобы не умереть с голоду (24 фунта на двоих, 12 из которых на что я потратил вы узнаете чуть попозже). Речи о том, чтобы что-то осталось на обратный путь вообще не шло (поезд в самом дешёвом, т.к. у них там не как в нашей электричке - и люкс, и для курящих и т.д. стоил около 8 фунтов). Да и остальной общественный транспорт у них на порядок дороже.

Тронулись мы только вдвоём, с украинцем Кириллом, часов в 12 дня в субботу. Хотя первоначально это планировалось как довольно таки массовое мероприятие. Дело было после хорошего викэнда с капитальным барбекью.

Обучаться местным правилам пришлось, как говорится, "не отходя от кассы" уже в самом начале пути. Да и пройти пешком до трассы пришлось километров 10. Сорри, но продолжу завтра - спать очень охота.

Кстати, Rianna, тебе от меня пламенный привет и респект

Народ! Те кто автостопил в Москву. Да вам самое то книжку про это написать! Чесслово! Я читал и тащился. Хочу так тоже отдахнуть!

Высше!

и как этот пост вывести в ТОП 30 на яндексе?

Вот здесь 111101.info/... тоже история об автостопе по Украине. Написано и о самом путешествии и об автостопе. Это же человек объездил уже очень много всего автостопом, даже до Байкала и обратно автостопом доехал. Вот это круть.

Ну и опишу точку зрения четвертой участницы сей захватывающей истории (в Москву ехала с Игппуком, назад с Zhal)

Главное в автостопе, да и вообще в любом путешествии, это - настрой.
Во-первых не надо волноваться по поводу дороги и просчитывать каждый ход, трасса одна, заблудится на ней тяжко, да и машины следуют все в одном направлении, так что в любом случае на конечную точку стопа ты доберешься, вопрос только во времени. Во-вторых не надо запасаться лишними ненужными вещами, так как это все придется тащить на себе и настроение от этого никак не улучшится. Лучше всего запастись улыбкой и хорошим настроением. Люди в дороге устают и конечно им будет приятно взять в попутчики веселого жизнерадостного человека. (Как ты поворачиваешься к жизни, так и она тебе отвечает. Так что нету везунчиков, просто на что человек настраивается - то и получает.). Ну и лучше ехать с хорошим другом. Хотя один человек и доберется быстрее стопом, но вдвоем все же как-то веселее коротать часы на трассе.

Основные правила автостопа:
1. то, как ты голосуешь (оригинальность, например когда Zhal отжимался за каждые 10 пропущенных машин, и улыбка приветствуются; хотя когда на обратном пути меня рубило в сон и я сидела на обочине дороги уткнувшись носом в коленки - останавливались все)) )
2. общение с водителем: всегда смотрите на водителя в машине, знаки которые он вам показывает (на дороге все понимают что человеку надо доехать и водители никому не отказывают, тоже люди и сами попадали в ситуацию автостопа, просто у водителя может не быть места в салоне или же он сворачивает с дороги или везет ценный груз, а по степени общительности и понимания водители не уступят даже психологам, бо сами таковыми являются)
3. когда водитель останавливается, предлагайте подвести вас хоть сколько-нибудь по трассе (даже 50 километров - уже маленькая победа), говорите что вы путешествуете автостопом и рассказывайте о путешествии, водителям новые люди интересны, хотя чаще всего водители сами начинают рассказывать о своей жизни и ее особенностях (основная фишка стопа!, ради которой стоит ехать стопом - узнаешь жизнь и людей, не выдуманных а настоящих)
4. не забудте сказать водителю СПАСИБО, а вот денег да и сигарет они не берут - не принято, можно даже обидеть человека

Впечатления от нашего путешествия остались самые лучшие! Люди доброжелательные, каждый уникален своей жизнью и понравился по-своему. Еще осталось чувство СВОБОДЫ и ВОЗМОЖНОСТЕЙ, т. е. ты без денег можешь преодолеть большое расстояние, люди не кусаются, а тоже живут как-то и работают + получаешь внимание и общение.

С удовольствием поеду стопом еще раз, пока в планах стоит поездка в Питер.

P.S. обязательно выспитесь перед дорогой(!). Что думать водителю, когда рядом сидит незнакомый человек, у которого переодически закрываются глаза и отваливается голова? Да и стопить тогда не хочется - думаешь только о том, чтобы прикорнуть. Так что, народ, запасайтесь друзьями, хорошим настроением, сном и вперед

Я тут немного фоток выложил. сделаны они камерой, поэтому качество не ахти.

Теперь немного о самой Москве.
Погода в пятницу была не очень, по крайней мере для меня. Успели промокнуть несколько раз. Правда вечером дождь в Москве прекратился и часов с десяти стала просто идеальной. Мы сидели в скверике на скамейке и ждали, пока приедет вторая пара. В общем, к дому добрались на последнем поезде метро.
На следующий день тусовались с родственниками москвичами по центру Москвы, походили по музею Пушкина (торчали там пару часов, и то нам сказали, что пол-музея закрыто). Посмотреть там есть на что. Даже я, человек который не очень любит ходить по музеям, был немного ошарашен. В центре, возле красной площади, увидели толпень народу и духовую музыку. Подошли поближе, понаблюдали, как танцуют пожилые пары. Потом в круг вышли две молодые девушки и стали танцевать друг с другом, тоже было красиво . Также нам показали очень интересную скульптуру художника Михаила Шемякина (если я не ошибся), которая называется "дети - жертвы пороков взрослых". Будете в Москве, рекомендую посмотреть. Потом погуляли по тверской и зашли в самый большой книжный магазин Москвы. Потом мы отпустили наших экскурсоводов и пошли просто гулять по Москве. Решили заодно некоторые свои вопросы и домой опять заехали на последней электричке метро.
На следующий день, с утра, зарулили на книжную ярмарку. Она по величина, как наша, только три этажа. Потом поехали узнали где находится кинотеатр, потом поехали в ботанический сад, где еще часик повалялись на травке и поспали. Рядом с ботаническим садом есть ВДНХ, там куча аттракционов, тоже интересно потусить и посмотреть. На выходе (входе) из ВДНХ послушали уличного музыканта, который очень профессионально пел и играл на гитаре. Послушали песни из репертуара Цоя, Наутилуса Помпилиуса, ну и еще чтото там (за это не жалко было отдать 50 р), потом уже было поздно, около 23.00. Мы поехали к кинотеатру. После просмотра мульта сидели около часа над МКАДом, пили пиво и встречали рассвет над Москвой. Ну а дальше вы уже в курсе.

Вот и полная картина получилась. Все участвующие отписались па-чэснаму. Это не может не радовать! Замечательный пост получился! Просто загляденье. Мне вельми понравилось!

Зачот!

ты б хоть московских прицепил, а без них впечатление такое, как будто ты нас дешево разводишь....Свиснул где нить в Сети пост и сюда...А фоток там и небыло.......облом, ну а на лохе вдруг проскочишь. Если я в точку попала, можешь стереть.............я все пойму.

минские только первые 4 фотки. 3 последних - это таможня и за ней.
я же писал, что камера у меня была не заряжена и сдохла очень быстро. вооще то планировалось снять всю дорогу туда, там и обратно. но что получилось, то получилось. уж не обессудьте. в след раз буду внимательнее.

Ух-ты! Здорово, ребята!
Я как-то так ехал так до Череповца и обратно, только не сказать, что это настоящий автостоп, потому как договаривался в Минске с дальнобойщиками, которые по пути едут и обратно уже в Череповце, а не ловил машины. В основном они ехали не прямо в город, но всегда находили по рации машину, которая мне по пути и я пересаживался. В общей сложности получилось 7 пересадок. Было здорово!

Ой, ребята! Здорово! Пост (с камментами) очень порадовал, и настроение поднялось, сижу тут такая вся сияю лампочкой

привет Елена:)

прикинь, щас вот сижу, перечитал, и думаю....мммм, а рискнул бы я еще раз? наверное да, но нужен соответствующий настрой. пока что его нет. пока что охота в отпуск и не вылазить из гаража. взять с собой болгарку, дрель, сварочный агрегат, кучу инструмента, краску, и реанимировать свою старенькую яву-капелька.
лепотища.

Да, конечно рискнул бы!!! Вот только отдых лучше проводить не в гараже, а в лесу, или на речке, или еще где-нить на природе Хотя, каждый выбирает для себя своё... Возможно твое это именно реанимация явы

ребяты нас разводют
хозяин блога там с роду не был, тк токо умеет пальцы на клаве корячить

почитала ваши отчеты!!!супер ребята!!!! только мало на тему что ву в москве видели то???????? куда ходили??????я собираюсь стопом в москву!!!напишите мне как правильно маршрут составить чтобы максимально посмотретьсей чудесмый город!!!! моя ася 438095544!!!!оч жду!!!1

я бы в такое время стопом не поехал по простым причинам:
1. не хочу мерзнуть на трассе (все же не лето, несмотря на глобальное потепление)
2. короткий световой день

среднее время стопа от минска до москвы - от 11 часов и до бесконечности. и весьма желательно, чтобы это было светлое время суток, так как в темноте останавливаются еще более неохотно. правда когдя я ехал из москвы, то мне повезло - подобралим.

а побывали мы там в разных местах. я вродь писал.
1. весь центр обошли
2. в музее пушкина
3. на книжной ярмарке
4. в парке
5. в районе, где жили, заходили в автоцентр
6. ну и так, по мелочам

так а что насчет питера? ездили?

в питер не ездили. а потом прошел сезон. есть вероятность, что поедем летом.

просто мы собираемся ехать на 23 марта. хотелось бы какие нить ценные рекомендации получить

рекомендации для автостопа я привел выше. конкретно питера, к сожалению, ничего порекомендовать не могу. я там был, но плохо изучил город.

Автосто́п — бесплатное передвижение на попутном транспорте с согласия водителя. Изначально автостоп был возможен только на попутных автомашинах, однако позже развился автостоп на других видах транспорта. Безбилетный проезд в маршрутном транспорте не считается автостопом, если на это не получено согласие водителя (машиниста).
Автостоп с деньгами - это не автостоп, а тупо голосование. За свою жизнь я максимум ездил 700 км (Иваново - Череповец) и собственно потратил на это только 10 рублей (купил пирожек себе) (временами свои путешествия описываю на сайте [URL=www.antinegativ.com]Блог бедного студента.)